菏泽一位小松挖掘机车主近期遇到头疼事，他的小松挖掘机行走马达两个主油管爆裂，液压油漏了一地，直接宣布停工修机，眼看着工程活越催越紧但束手无策。

故障分析：

关于行走马达油管爆裂问题，说严重也严重，毕竟液压件修理都比较繁琐，一时间故障原因可能找不到；但说简单也的确没有那么困难，下面山东水陆挖机出租将从分析故障原因到解决故障的方法一一给大家做介绍。

液压挖掘机行走马达两个主油管(A、B)经常爆裂的主要原因就是变速之后双速阀的阀芯未能及时回位，致使进油口和回油口不能联能，引起油液压力瞬时过高。确定是上述原因造成的，那么就应该适当增大双速阀弹簧的弹力，在操纵压力解除后，阀芯在弹簧弹力的作用下能顺利复位。

注意事项：

但应注意，增大弹簧的弹力不能简单的用增长率加垫片的方法，虽然操作简单省时间，但是增加的弹力并不精准，所以必须以弹簧的弹力进行检测。另外大家在检修时候，也要注意研磨双速阀，去除阀体本身的毛刺，使阀芯在阀体内活动自如，无卡滞现象。

日常操作技巧：

上述情况是从维修的角度为大家介绍的，其实日常大家操作挖掘机的一些错误习惯也会导致行走马达油管爆裂问题。

例如，挖掘机行走过程中换档的正确操作是无论变换任何速度，必须先让挖掘机停车，然后换档再行走。

再比如，挖掘机在施工中、上下班、乌龟档和兔子档之间切换时，一定要严格按照不同情况适当切换，而不是随心所欲看心情。

挖掘机行走马达油管爆裂故障总结：

通过本文希望各位机友..能够掌握一些行走马达油管爆裂的基本知识和检修要点，遇到故障时能够自行判断，节省时间。另外大家在平时施工过程中也要注意修正错误操作手法，趁早抛弃陋习能够大大降低挖掘机出现故障的概率。