水陆挖机出租工作中一旦出现发动机冒黑烟、憋车熄火、动力下降等情况，挖机师傅一般都会首先检查喷油器是否有磨损，然后看磨损情况进行更换处理。搞挖掘机出租老板都知道，喷油器价格可不便宜，如果是电喷发动机，那就不是几百上千的问题了！ 在挖掘机出租工作中最容易被绝大多数人忽略喷油器的问题，很多时候新换喷油器又坏了。我们河北水陆挖机出租公司根据自己的挖机情况深入讲解，不想花冤枉钱的挖机出租老板们一定要好好阅读！故障现象 三一水陆挖掘机采用的是日野J05E发动机，二缸喷油器电磁阀部分总是损坏，新换了几个喷油器还是损坏。故障检查 前几天发动机的一缸活塞损坏了，然后整个发动机更换了四配套（活塞，活塞销，活塞环，大小轴瓦）之后，第二缸喷油器就开始频繁的损坏。 在此期间，河北水陆挖机出租的维修师傅也着手检查了共轨压力、柴油高压泵及SCV阀都没有发现问题，而且仪表也没有报警提示，都显示很正常。故障原因 然而在拆卸更换二缸发动机喷油器的时候，发现喷油器的回油管螺栓不是原来的螺栓，而是用实心螺栓进行安装的。 维修发动机师傅确定这个螺栓是在维修过程中丢失后，随便找了一个螺栓代替的，此时可以确定是该螺栓引起的